Leistungsanalyse von Schmiedeteilen und Gussteilen aus Titanlegierungen

Nach dem Schmieden des Metalls können seine Struktur und seine mechanischen Eigenschaften verbessert werden. Nachdem die Gussstruktur durch Warmbearbeitung im Schmiedeverfahren aufgrund der Verformung und Rekristallisation des Metalls verformt wurde, verändern sich die ursprünglichen groben Dendriten und säulenförmigen Körner in eine gleichachsige Rekristallisationsstruktur mit feineren Körnern und einheitlicher Größe, was die ursprüngliche Entmischung und Rekristallisation verursacht im Stahlbarren. Durch das Verdichten und Verschweißen von losen Teilen, Poren, Schlackeneinschlüssen usw. wird die Gesamtstruktur fester und die gute Plastizität und die mechanischen Eigenschaften des Titanmetalls verbessert.

Im Allgemeinen sind die mechanischen Eigenschaften von Gussstücken geringer als die mechanischen Eigenschaften von Schmiedestücken aus demselben Material. Die Schmiedebearbeitung kann die Kontinuität der Metallfaserstruktur verbessern, die Faserstruktur des Schmiedestücks mit der Form des Schmiedestücks in Einklang halten und die Stromlinien des Metalls intakt halten, wodurch sichergestellt wird, dass die Teile gute mechanische Eigenschaften und eine lange Lebensdauer haben. Dabei kommen Präzisionsgesenkschmieden und Kaltfließpressen zum Einsatz. Durch Pressen, Warmfließpressen und andere Verfahren hergestellte Schmiedeteile sind mit Gussteilen nicht zu vergleichen.

1. Flugzeugschmiedeteile

Gemessen am Gewicht sind etwa 85 % der Bauteile des Flugzeugs Schmiedeteile. Die Turbinenscheibe des Flugzeugtriebwerks, der hintere Zapfen (Hohlwelle), die Blätter, die Flügelholme, die Rumpfrippenplatten, die Radhalterungen sowie die inneren und äußeren Zylinder des Fahrwerks sind wichtige Schmiedeteile im Zusammenhang mit der Flugzeugsicherheit. Flugzeugschmiedeteile bestehen meist aus Titanlegierungen, korrosionsbeständigen Aluminiumlegierungen, hochfesten, verschleißfesten Legierungen auf Nickelbasis und anderen Edelmaterialien. Um Material und Energie zu sparen, werden die meisten Flugzeugschmiedeteile mit Gesenkschmiede- oder Mehrrichtungs-Gesenkschmiedepressen hergestellt. Autoschmiedeteile Nach Gewicht gerechnet sind am Auto 1719 % Schmiedeteile verbaut. Ein allgemeines Automobil besteht aus 15 Komponenten wie Karosserie, Rahmen, Motor, Getriebe, Lenksystem, Vorder- und Hinterachse sowie Getriebewelle. Es zeichnet sich durch ein komplexes Erscheinungsbild und eine komplexe Struktur, ein relativ geringes Gewicht und hohe Sicherheitsanforderungen aus. Zum Beispiel die Kurbelwelle, die Pleuelstange, die Nockenwelle, die im Automotor verwendet wird, der für die Vorderachse erforderliche Vorderträger, der Achsschenkel, die in der Hinterachse verwendete Halbwelle, die Halbachshülse, das Getriebe im Achsgehäuse usw. sind allesamt sicherheitskritische Schmiedeteile für den sicheren Betrieb von Automobilen.

2. Schmiedeteile für Dieselmotoren

Der Dieselmotor ist eine Art Kraftmaschine, die häufig als Motor verwendet wird. Am Beispiel eines großen Dieselmotors umfassen die verwendeten Schmiedeteile Zylinderkopf, Hauptlagerzapfen, Kurbelwellenendflansch-Abtriebswelle, Pleuelstange, Kolbenstange, Kolbenkopf, Kreuzkopfbolzen, Kurbelwellengetriebe, Zahnkranz, Zwischenrad und Färbeölpumpe . Es gibt mehr als zehn Arten von Körpern.

3. Schiffsschmiedeteile

Schiffsschmiedeteile werden hauptsächlich in drei Kategorien unterteilt: Schmiedeteile für Hauptmaschinen, Ruderschmiedeteile und Wellenschmiedeteile. Hauptmotor-Schmiedeteile und Dieselmotor-Schmiedeteile sind grundsätzlich ähnlich. Zu den Wellenschmiedeteilen gehören Druckwellen, Zwischenwellen, Heckwellen usw. Zu den Schmiedeteilen des Rudersystems gehören Ruderschaft, Ruderbolzen, Ruderpfosten usw.

4. Waffenschmiedestücke

Schmiedeteile spielen in verschiedenen Waffenindustrien eine äußerst wichtige Rolle. Der Tank besteht zu 60 % nach Gewicht aus Schmiedeteilen. Der Lauf, die Mündungsbremse und der Verschluss der Artillerie, der gezogene Lauf und das dreieckige Bajonett der Infanteriewaffen, Raketen- und U-Boot-Tiefenbombenwerfer und Festsitze, Edelstahlventilkörper für Hochdruckkühler von Atom-U-Booten, Artilleriegranaten, Geschütze, Kugeln, usw. sind allesamt gefälschte Produkte. Neben Stahlschmiedestücken wurden auch andere Materialien zur Herstellung von Waffen verwendet.

5. Petrochemische Schmiedestücke

Schmiedeteile werden häufig in petrochemischen Anlagen verwendet. Wie Mannlöcher und Flansche von kugelförmigen Lagertanks, verschiedene Rohrböden, die für Wärmetauscher benötigt werden, Stumpfschweißflansche, geschmiedete Zylinder (Druckbehälter) von katalytischen Crackreaktoren, Zylinderabschnitte, die in Hydrierungsreaktoren verwendet werden, chemische Düngemittel. Die obere Abdeckung, die untere Abdeckung, der Kopf usw., die für die Ausrüstung benötigt werden, sind allesamt Schmiedeteile.